張雪機車奪冠,國產摩托迎來高光時刻。
奪冠的底層邏輯是什么?或許能在重慶綦江找到答案。
離合器、方向柱、發動機箱體……一批深耕細分領域的企業,正從這里走向世界。它們憑借一個又一個“市場第一”,完成一次次技術突破,構建起從傳統燃油到電動輕量化的完整摩托產業生態。
可以說,綦江制造,已經具備配套世界頂級賽車的實力。

▲重慶炙焱動力制造有限公司參加第139屆廣交會。重慶炙焱動力供圖
01 廣交會現場:綦江企業火了
4月17日,第139屆廣交會摩托車展區。
張雪機車展臺人氣爆棚,采購商排隊合影。而就在同一展區,另一家來自綦江的企業——重慶炙焱動力制造有限公司,同樣被海外客商圍攏,人流絡繹不絕。
自主研發、大排量越野、消音器……炙焱動力帶來的拳頭產品,精準擊中了海外市場的需求。


▲重慶炙焱動力制造有限公司在第139屆廣交會的展區人頭攢動,場面火爆。重慶炙焱動力供圖
“已經有多家客商表達了合作意向。”重慶炙焱動力制造有限公司董事長張益敏透露。
這家集研發、生產、銷售、售后于一體的出口型制造企業,年產能已達10萬臺套,產品遠銷70多個國家和地區,連續3年躋身“中國摩托車產業非道路車出口十強”。
來看一組數據,2023年至2025年,炙焱動力外貿出口額分別為2.56億元、3.35億元、4.25億元,同比增幅分別達30.91%、30.96%、26.65%,連續多年保持高增長。

▲綦江高新區橋河組團。記者 陳星宇 攝
02 零部件從哪里來?70%綦江配齊
張雪選擇重慶,因為這里擁有全國最完整、配套最成熟的摩托產業生態。
而炙焱動力當年落地綦江,同樣看中了這里的產業底蘊。
綦江,著名的老工業基地。新中國第一輛重型自卸汽車、第一輛軍用越野車……“八個第一”誕生于此。作為“中國西部齒輪城”,這里擁有深厚的制造基因和齒輪加工優勢。
2012年,炙焱動力成為綦江首家摩托車總裝企業。
“一臺摩托車需要幾百個零部件,近70%都能在綦江本地采購。”張益敏說。

▲重慶炙焱動力制造有限公司生產車間,工人正在調試摩托車。記者 王京華 攝
同樣被吸引來的,還有重慶強勁動力技術有限公司。
這家位于綦江高新區北渡組團的企業,是離合器摩擦片領域的“大佬”。據介紹,30多年技術積淀,其“HF”品牌摩擦片憑借關鍵材料配方,拿下國內主要摩托車主機廠約70%的供應份額。2025年產量達到5000萬片。
“生產離合器的許多配件,都能在綦江本地采購,本地配套直接供貨率達40%。”重慶強勁動力技術有限公司副總經理蔣遠才說,綦江豐富的鋁資源也實現了穩定供應——企業月耗鋁材約150噸。

▲重慶強勁動力技術有限公司,工人正在忙生產。記者 劉彤 攝
綦江高新區相關負責人給出更亮眼的數據:
?摩托車配件本土配套率高達70%。
?摩托車八大總成中,除變速器外,其余七大總成的部分關鍵部件已實現本土供應。
?2025年,綦江高新區摩托車產業規上企業19家,產值15.77億元。
如今,綦江已培育出鋁基輕量化、汽摩零部件制造兩大市級中小企業特色產業集群,集聚上下游企業240余家,形成整車改裝1.5萬輛/年、二輪和三輪摩托車整車10萬輛/年的產能。
“上下樓就是上下游”“產業園就是產業鏈”——這不是口號,是現實。

▲萬建機械制造有限公司生產車間。記者 劉彤 攝
03 綦江制造的底氣:創新+卡位
綦江制造憑什么贏得市場?一是極致打磨,二是敏銳卡位。
萬建機械制造有限公司,細分市場的領跑者。據介紹,其生產的摩托車彎梁車方向柱,市場占有率高達65%。
但企業沒有躺在功勞簿上。投入600萬元新建加工中心,一次性引進18臺CNC加工中心,推動生產工藝全面迭代。
“新生產線投用后,方向柱從多工位機加轉變為一次性裝夾加工,優良率從75%直接飆到98%。”萬建機械制造有限公司負責人萬智說,接下來還要全面推進智能化升級,拓寬越野摩托車、騎士摩托車方向柱市場,今年預計產值8000萬元。
面對電動化、輕量化大潮,綦江企業同樣嗅覺敏銳。

▲重慶綦鍵汽摩零配件有限公司生產車間生產線上,工人正在調試機器。記者 劉彤 攝
重慶綦鍵汽摩零配件有限公司,長期為隆鑫、宗申等主機廠供應發動機箱體、缸蓋等傳統配件。從去年開始,公司果斷布局鎂合金零配件市場——這個賽道潛力巨大。
“我們正在新建廠房,投入新的鎂合金生產線。未來鎂合金將成為主營業務。”重慶綦鍵汽摩零配件有限公司副總經理李光波預計,明年摩托車零部件和電動摩托車零部件總產值將達到1.5億元。
從定義性能標準的摩擦片,到占據大半市場的方向柱,再到瞄準未來材料的鎂合金部件——
綦江的摩托配套企業,以技術創新破局,以精準布局逐浪。它們在傳統燃油領域筑牢優勢,在電動化、輕量化新賽道上搶得先機。在國家級專精特新“小巨人”的引領下,綦江已構建起完善的摩托零部件產業生態。
綦江制造,有實力、有底氣接軌世界頂級機車產業鏈。國產摩托邁向高端化、國際化的路上,綦江正在注入源源不斷的硬核力量。
記者:陳正策 劉 彤